Aktuálně probíhá výzkum potenciálu pro ladění tohoto motocyklu. Pokud všechno dobře pujde, buou možné různé úpravy - použití výfuků bez katalyzátorových vložek, demontáž nádobky s aktivním uhlím včetně ventilů a spol, demontáž ABS, optimalizace jednotky, případně instalace plně laditelné jednotky  IMFSoft MASTER. Také je výhledově možnost instalace karburátorové sady.

 Popis převzatý ze stránek výrobce.

Motocykly JAWA 350 jsou naší tradiční objemovou kategorií. Proto se snažíme v tomto směru udržovat jednotné standardy, na které jsou naši věrní zákazníci u této kategorie zvyklí. Modelovou řadu klasické třistapadesátky nyní nabízíme ve dvoudobé i čtyřdobé verzi.

Dvoudobé:
JAWA 350 Style – motocykl s malou kapotáží a hranatým světlometem,
JAWA 350 Style-Millitary – motocykl bez kapotáže s kruhovým světlometem a
JAWA 350/634 Retro – je postaven jako replika motocyklu JAWA 350, typ 634, který byl sériově vyráběn v 70. a 80. letech minulého století.

Přestože motocykly JAWA 350 řady 640 s dvoudobým motorem nejsou určeny k prodeji v zemích EU, jsou stále úspěšně prodávány zejména do zemí Střední Ameriky a do Ruska.
Pro tuzemské motoristy jsme připraveni tento motocykl dodat v kompletní sestavě jako sadu dílů. Sadu dílů na motocykl JAWA 350 Style si můžete zakoupit v barvě červené, modré, černé a stříbrné.
Všechna provedení motocyklu JAWA 350 s dvoudobým motorem mohou být na přání vybavena elektrickým startérem a odděleným olejovým mazáním, popř. dalšími doplňky – viz níže.

Čtyřdobé:

JAWA 350 OHC – design vychází z motocyklu JAWA 350, typ 634, který byl sériově vyráběn v 70. a 80. letech minulého století, genetické prvky jako je například výfuk tvarově navazuje na řadu čtyřdobých motocyklů např. JAWA 500 OHC.

Novinka motocyklu JAWA 350 OHC splňuje nově platné normy EURO IV. Tato norma neklade pouze vyšší nároky na emisní limity, ale také na bezpečnost provozu. Nový model JAWA 350 OHC je tedy vybaven brzdovým asistentem ABS, což je u motocyklů JAWA poprvé v historii.  Nižší stavba motocyklu nabízí lepší manipulovatelnost a užití i pro jezdce nižšího vzrůstu. Radost z jízdy Vám jistě umocní i spotřeba, pohybující se lehce přes tři litry benzínu na 100km.

Fotografie jsou v rozlišení+- 5616*3744 proto jejich načítání může trvat dlouho.
Zato jsou však bezkonkurenčně kvalitní.
Pro plné rozlišení klikněte na fotografii pravým tlačítkem myši a posléze zobrazit obrázek.